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Eran pocos los que conoc an la marca india de autom viles Tata antes de la llegada de su modelo Nano. Este popular veh culo ha llenado cientos de miles de p ginas de Internet y de revistas, as como minutos de radio y televisi n, por el m rito de haberse convertido en el coche m s barato del mundo. Y el bombardeo continu cuando la firma anunci su intenci n de comercializarlo en Europa.

La marca china Geely parece haber tomado buena nota de la gran campa a de m rketing y publicidad gratuita que supone convertirse en el fabricante del coche m s barato del mundo y por eso ha anunciado que est redise ando uno de los modelos que present recientemente en el Sal n de Pek n para convertirlo en el “nuevo” coche m s barato del mundo.

Se trata del Geely IG, siglas que corresponden a Intelligent Geely. Se trata de un peque o veh culo urbano con capacidad para transportar hasta cuatro personas que se podr a comprar por poco m s de 1.500 euros cuando comience su comercializaci n en China, prevista para el a o 2012.

Este precio supondr a una rebaja cercana al 40% respecto al precio de su m ximo competidor, el Nano. Adem s, los responsables de la firma china han afirmado que la calidad del coche y de sus acabados supera a la del Nano.

El Geely IG despert gran expectaci n durante la pasada edici n del Sal n de Pek n, cuando se present como un coche urbano el ctrico, equipado con paneles solares para dar vida a su motor y con puertas estilo alas de gaviota, imitando las del Mercedes SLS.

Por desgracia, la versi n barata del IG no tendr ni motor el ctrico ni alas de gaviota, ya que el precio es lo que manda. En cambio, montar un peque o motor de gasolina de un litro que ofrecer unos 70 CV de potencia. El cambio ser autom tico y de cinco velocidades.

Aunque el Geely IG ha sido dise ado inicialmente para el mercado chino, es m s que probable que llegue a rodar por Europa. Y es que el fabricante compr recientemente Volvo, lo que pone a su disposici n un profundo conocimiento del mercado del viejo continente y una red de ventas que cuenta con una fuerte implantaci n en toda Europa.
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